Лидерами, - гласит набившая оскомину поговорка, - не рождаются. Будущие победители закаляют характер в тяжелых боях и терпеливо идут к цели. Говорить о том, что Toyota Avensis - многолетний лидер в сегменте, это все равно что сообщать: Луна - спутник Земли. У нового поколения Avensis хорошая генетика.

Уникальность  Avensis   состоит   не столько  в  пресловутом  сочетании цены и качества, сколько в том, что, даже  будучи  в  преклонном  возрасте, прошлое  поколение  оставалось  одним из лидеров в своем сегменте, если говорить  о  России.   Другими  словами,   не поменяй японцы модель, русским это бы не помешало: мы с удовольствием покупали бы и прежнюю.

Но покупательские предпочтения отдельно взятой страны это одно, а маркетинг - другое. Поэтому «Авенсису» пришла пора меняться, причем кардинально. От режущего музыкальный слух слова «фэйслифт» отказались сразу - решили выстрелить из тяжелого орудия и представили абсолютно новый автомобиль. Под руководством жизнерадостных японцев в европейском дизайн - центре марки шла работа в две смены, ведь разочаровать покупателя сродни самоубийству. Но в центре под названием «Идискуэр» свое дело знают хорошо, и в итоге мы видим свежий, современный и даже яркий автомобиль.

Въедливые любители схоластики найдут в его дизайне и мотивы Camry, и даже «что-то от Auris». Тем же, кто просто ждал эту модель, подобные рассуждения абсолютно безразличны. Им достаточно лишь того, что перед ними Toyota Avensis, которую они чаяли видеть.