Нас пугают коллапсом и инопланетянами, пускают красной строкой биржевые котировки, находящиеся в перманентном минусе. Тем временем мудрые японцы в плохое не верят и спокойно делают свое дело.

В тихом городе Болонье проходит такой же тихий автосалон, где в атмосфере умиротворения и расслабленности посетители дефилируют между стендами. И даже премьеры там больше напоминают заседания шахматного клуба. Премьера новой Mazda 3 несколько разбавила это тихое действо дамами на ходулях, акробатическими этюдами и поразительной похожестью на мероприятия, проводимые в России.

В Болонье нам дали потрогать новый автомобиль, рассказал и о его сущности, да и вообще говорили много и долго. Нас же интересовали прежде всего ходовые качества, для изучения который мы были вызваны на продуваемый злыми зимними ветрами остров Майорка.

Слов и здесь было много, нам показывали деревца, модели кораблей, которые строит один из разработчиков, а в перерывах между заседаниями мы смотрели в сторону парковки, где стояли машины.

Но вот, наконец, нам разрешили испытать новый автомобиль в деле, и выбор, естественно, пал на потенциально самую популярную версию с 1,6-литроаым двигателем и пятиступенчатой МКП. Для полноты картины мы выбрали еще и базовую комплектацию. От более дорогих автомобиль отличался отсутствием противотуманных фар и некоторых элементов декора.