С автомобилем всегда покупаешь массу удовольствия и некоторое количество проблем. Если в семье две машины, количество проблем удваивается. И что, все они лягут на ваши плечи? Вовсе нет, если знать своих помощников.

Случись авария, поломка, и начинается нервотрепка, полуосмысленная беготня.   Нужно   суетиться,   что-то добывать,  куда-то ехать.  Беспокойство одолевает: ну вот, опаздываю на встречу, работу, праздник, свидание.

Можно долго спорить, что лучше: первобытный мир с палкой-копалкой, мамонтом, примитивным надежным укладом или цивилизованный, с его бюрократией, условиями и правилами.

Наверное, первобытный все-таки лучше, однако и цивилизация, если уметь ею пользоваться, пригодна для обитания. У нее есть отличное изобретение посредник. Тот, кто готов заниматься суетой и нервотрепкой за нас. И за деньги, разумеется.

Как ни странно, многие до сих пор не слышали об этой полезной профессии, А если слышали, то часто путают брокеров со страховыми агентами. Последние, как правило, работают на одну страховую компанию и на чем свет стоит превозносят ее условия, поругивая при случае конкурентов. Агенты продавцы полисов, не более. К страховым брокерам они отношения не имеют.

Брокер никогда не работает на единственного страховщика. Десяток, дюжина, а то и два десятка компаний вот его набор. Этим обусловлена беспристрастность. Брокер не заинтересован в том, чтобы уводить клиентов к какому-то одному страховщику. Он получит комиссию независимо от того, с какой компанией клиент заключит свой договор.

Этим обусловлен не столько коммерческий, сколько аналитический подход к клиенту. Брокер знает условия разных компаний, в курсе специальных акций, которые проводятся в данный момент, и потому может подобрать для клиента наиболее выгодные условия страхования. Нам уже не нужно часами просиживать в интернете и на телефоне, подбирая страховую компанию себе, жене, детям, родителям. Не надо самостоятельно исследовать рынок, сравнивая цены полисов КАСКО, величину франшизы, условия, при которых в выплате будет отказано.